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油氣回收的歷史和現(xiàn)狀

瀏覽次數(shù):1981發(fā)布日期:2020-03-13

油氣回收的歷史和現(xiàn)狀

一、國外情況

以美國、德國為代表的發(fā)達(dá),在油氣排放控制方面均了嚴(yán)格的法律。美國從上世紀(jì)七十年代開展治理研究,從難易程度、生產(chǎn)程序和有效性方面考慮,將治理分為三個(gè)階段。目前已采用在線監(jiān)測系統(tǒng),油氣回收效率達(dá)到95%以上。歐洲以外和地區(qū)多采用美國技術(shù)方法。上世紀(jì)九十年代歐盟開始大規(guī)模治理油氣,但在很多方面與美國不同。例如,儲油庫排放限制比較寬松,但各國可以更嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn),如德國限制就比歐盟嚴(yán)格200多倍,比美國嚴(yán)格50倍。歐盟沒有采用全密閉系統(tǒng)和后處理技術(shù),二階段回收效率僅能達(dá)到85%。

加油站

的數(shù)量

油氣回收加

油站的比例

開始日期

結(jié)束日期

效率(HC為回收率,

A/L為氣液比)

德國

15070

1993 1.1

1998 1.1

HC>85% A/L 95-105%

瑞士

3495

1992 2.1

1995 1.1

HC>90% A/L 95-105%

瑞典

3839

90%

1992 1.1

1995 1.1

HC>85% A/L 90-105%

荷蘭

3625

1996 7.1

1999 7.1

HC>75% A/L 95-105%

奧地利

2815

99%

1993 1.1

1998 1.1

HC>80% A/L 95-105%

意大利

22400

1996 5.1

2000 7.1

HC>80% TUV批準(zhǔn)其通過認(rèn)證

盧森堡公國

237

97%

1992 1.1

1996 1.1

HC>90% A/L 95-105%

丹麥

2165

90%

1995 4.1

2000 1.1

HC>85%

法國

13835

>95%

2000 4

2002 10

HC>80%  A/L 90-110%

德國從1990年開始采用回收法治理后,每年的一階段和二階段油氣排放減少情況:

 德國的油氣和包括機(jī)動(dòng)車尾氣治理后的環(huán)境改善效果:

  二、        國內(nèi)情況

我國的油氣治理始于上世紀(jì)八十年代,發(fā)展方式與國外先是制定法律、開展研究、制定標(biāo)準(zhǔn)然后推廣應(yīng)用不同,先是引進(jìn)一套二次回收系統(tǒng),后又引進(jìn)一套冷凝法小型裝置。由于僅是整個(gè)控制系統(tǒng)中的兩個(gè)技術(shù)環(huán)節(jié),沒有法律法規(guī)的支持,造價(jià)也很高,所以一直沒有開展起來。

《GB20952-2007加油站大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》由環(huán)??偩?007年4月26日批準(zhǔn),2007年8月1日正式實(shí)施。標(biāo)準(zhǔn)以保護(hù)環(huán)境,保障人體健康為前提,針對上對汽油儲存,運(yùn)輸,銷售過程中的油氣排放系統(tǒng)的先進(jìn)方法,參考我國加油站實(shí)際情況,規(guī)定了加油站油氣排放限值、控制技術(shù)和檢測方法。

雖然油氣治理涉及范圍廣、體系復(fù)雜、技術(shù)要求高,但在環(huán)保部領(lǐng)導(dǎo)下,僅在標(biāo)準(zhǔn)頒布后一年時(shí)間,就完成了北京、天津全部以及河北部分地區(qū)的治理工作,其效果好于其他和地區(qū)的初期治理水平,這主要得益于奧運(yùn)會和科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)前提下的后發(fā)優(yōu)勢。目前珠三角和長三角地區(qū)正在按照規(guī)定時(shí)限開展治理,廣東省發(fā)文將此作為節(jié)能減排的大事來抓。

所闡述的觀點(diǎn)和數(shù)據(jù)僅代表本人和本公司,不足之處望各位指正,轉(zhuǎn)載請注明出處,或經(jīng)本人同意。 

通過北京及周邊地區(qū)治理示范,積累了寶貴經(jīng)驗(yàn),下一步應(yīng)根據(jù)中國特色,逐步完善技術(shù)。非??上驳氖?,我國自主研發(fā)水平有了很大提高,在整個(gè)治理系統(tǒng)中有多項(xiàng)技術(shù)獲得突破。例如:儲油庫內(nèi)浮頂技術(shù)在全國一作為生產(chǎn)裝備使用;國產(chǎn)油氣回收裝置*過國外產(chǎn)品;新的二次收集系統(tǒng)更適合中國情況;國產(chǎn)設(shè)備使治理成本大大降低。

油氣治理與其它污染治理不同,需要改變無組織排放方式,需要對傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝進(jìn)行較大變動(dòng)。例如:從煉油廠到汽車油箱的整個(gè)儲存、運(yùn)輸、銷售生產(chǎn)鏈,將由開放式改為密閉式;將頂部裝油改為底部裝油;油罐車必須采用具有油氣回收功能的車輛等。在過去,相比其他工業(yè)污染治理,這種改變都是很難完成的工作。